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国内跨海大口径顶管贯通

发表时间2020-06-12 阅读次数:455

翔安新机场地下综合管廊项目由中铁二十二局总包承建(PPP项目),跨海段顶管由福建省东辰集团厦门分公司专业分包:工作井1座(内净空:长13.8m*宽10m*深25.14m;接收井1座(内净空:长13.8m*宽10m*深24.43m);顶管采用双舱形式(市政仓、电力仓),由翔安陆地始发~大蹬岛陆地接收,2*φ3000mm长度968m,管材采用“顶管专用钢筋混凝土管”,管顶埋深为海平面下19m(管顶与海航道安全距离为6m),上水顶(工作井与接收井的爬坡高差为2.94m,设计纵坡3‰)。该管廊跨海工程在国内首创!

市政仓顶管于2017年6月12日开顶,2017年11月26日晚贯通; 电力仓于2018年1月1日开顶,受海堤抛石影响于2020年5月29日贯通。